自動車保険の等級制度とは、どのような仕組みですか。 - 目的別保険相談 - 保険相談 見直し.jp - 四日市

自動車保険の等級制度とは、どのような仕組みですか。

【ご相談事例】

自動車保険の等級制度とは、どのような仕組みですか。

【ご回答】

自動車保険料の決定の仕組みの１つに等級制度があります。

この制度は「１等級～20等級の区分」と、「無事故、事故有の区分」により保険料の割引・割増が適用されます。

20等級（無事故）が最も割引率が高く、1等級が最も割増率が高くなります。
よって、20等級に近づくほど、保険料が安くなります。

◆「１等級～20等級の区分」

初めての契約には6等級（S）が適用され、1年間保険事故がないと、翌年の保険更新時に7等級となります。
保険事故がないと1年に1等級ずつ上がっていくことになります。

保険事故については、3等級ダウン事故、1等級ダウン事故、ノーカウント事故の３つに分けられます。
例えば現在8等級で、3等級ダウン事故により保険請求した場合、翌年の保険更新時には5等級となります。

　◆「無事故、事故有の区分」

例えば現在8等級でも前年11等級から3等級ダウンしての8等級になった場合と、前年7等級から無事故で8等級になった場合とに分かれます。
このように同じ8等級でも事故有と無事故とで割引率が異なります。

事故有の割増引率が続く期間を、事故有係数適用期間と言います。
保険証券に8等級（3年）と記載されていると、事故有係数適用期間は3年になります。
8等級（3年）から1年間無事故だと、翌年更新時は、9等級（2年）となります。
逆に、8等級（3年）から、3等級ダウン事故で保険請求すると、翌年更新時は、5等級（5年）になります。

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